Pontijiet sospensjoni
Il-pontijiet sospensjoni huma ġeneralment pontijiet ta'-medda twila, b'medda massima teoretika ta' sa 4 kilometri, li jagħmluhom wieħed mit-tipi preferuti ta' pontijiet li jaqbżu l-1,000 metru. Il-pontijiet sospiżi jsostnu s-sovrastruttura permezz ta 'kejbils prinċipali fuq piloni u kejbils ankrati maż-żewġ banek. Il-kejbils huma l-komponenti primarji li jġorru t-tagħbija-, u l-għamla tagħhom, minħabba l-ekwilibriju tal-forza, tifforma kurva qrib-parabolika miċ-ċentru 'l barra lejn iż-żewġ banek. Hangers huma sospiżi mill-kejbils biex isostnu l-gverta tal-pont, u travi li jwebbsu huma installati bejn il-hangers u l-gverta. Din il-kombinazzjoni tnaqqas b'mod effettiv id-deflessjoni tal-pont ikkawżata mit-tagħbijiet. Pontijiet sospensjoni famużi f'pajjiżi jinkludu l-Pont Sanchaji, il-Pont tax-Xmara Jiangyin Yangtze, u r-Raba 'Pont tax-Xmara Nanjing Yangtze.
Pontijiet bil--cable
Magħrufa wkoll bħala pontijiet bil--waqfien bil-kejbil, l-istruttura tagħhom hija relattivament sempliċi, magħmula prinċipalment minn kejbils tas-sostenn, trave prinċipali, u piloni. Dawn il-pontijiet jużaw piloni biex jiffissaw il-kejbils kollha, li huma konnessi mal-istruttura tal-girder biex iġorru tagħbijiet. Fil-pontijiet bil-cable-waqfa, il-kejbils jaġixxu bħala appoġġ elastiku b'ħafna-span għar-raġġ kontinwu, li jissostitwixxu l-mollijiet. Dan il-metodu ta 'kostruzzjoni tal-pont inaqqas b'mod effettiv il-mument tal-liwi intern tat-travi u jbaxxi l-għoli ġenerali tal-istruttura, li jirriżulta f'piż ġenerali eħfef u inqas konsum ta' materjal. Eżempji famużi f'pajjiżi jinkludu l-Pont tax-Xmara Baishazhou Yangtze, it-Tieni Pont tax-Xmara Nanjing Yangtze, it-Tielet Pont tax-Xmara Nanjing Yangtze, il-Pont ta 'Shanghai Yangpu, u l-Pont ta' Shanghai Xupu.
Pontijiet tal-arkati tal-azzar
Il-pontijiet tal-arch tal-azzar huma wkoll fost l-aktar pontijiet tal-istruttura tal-azzar komuni. L-istruttura li ġġorr it-tagħbija-tagħhom hija prinċipalment il-kustilji tal-arkata, li jġorru forzi assjali b'mumenti ta 'liwi żgħar ħafna jew mingħajr. Fil-kostruzzjoni ta 'pontijiet ta' l-arkata ta 'l-azzar, l-arkata prinċipali hija magħmula minn pajpijiet ta' l-azzar multipli, filwaqt li l-crossbeams u l-arkata prinċipali jistgħu jittellgħu u jiġu wweldjati fuq-sit separatament. Dan mhux biss isolvi b'mod effettiv il-problema ta 'piż eċċessiv waqt irfigħ wieħed iżda wkoll jiffaċilita bil-kbir il--kostruzzjoni fuq il-post u għandu rwol importanti fit-tnaqqis tal-perjodu ta' kostruzzjoni. Eżempji famużi f'pajjiżi jinkludu l-Pont Guangzhou Yajisha, il-Pont tax-Xmara Sichuan Wanxian Yangtze, u l-Pont Chongqing Wujiang.